大众网记者 刘宇昕 青岛报道配资盘
随着暑期尾声临近，青岛城运控股集团开通的暑期免费公交专线于8月31日完成最后一班运营。两个月间，这条串联起青岛最美海岸线的公交专线累计服务市民游客超26万人次，日均客流达4300人次，成为今夏滨海旅游的一道流动风景线。
便捷出行 一条线路串联十七处美景
自7月1日起，青岛开通了暑期免费公交专线，从铁路青岛站兰山路至石老人浴场东，全程约39.4公里，将沿海17个重要景点有机串联，形成了一条完整的滨海观光带。
从百年历史的栈桥、鲁迅公园，到现代时尚的五四广场、奥帆中心，再到热门的极地海洋世界、雕塑园和石老人海水浴场，游客可一线直达，轻松畅游。
“我们此次开通的暑期免费公交专线不仅全程不收取车费，还配备了全新的语音播报系统，每到一站都会详细介绍景点特色。”公交集团营运管理部负责人表示，“区别于普通线路，暑期免费公交专线为外地游客提供了更具导向性的车厢服务。”
“我们今天要去八大关景区，从网上搜到可以乘坐这条专线，就想来体验一下青岛对我们这些外地游客的优惠。”来自河北的游客张先生与家人体验免费公交后连连称赞，“一路沿着海岸线行驶，景点都下车直达，真是太方便了!”
游客首选 两个月运送旅客超二十万人次
据统计，在暑期免费公交专线运营的两个月内，共发车1965班次，运送旅客达26万人次，日均客流量超过4300人次。在8月的旅游高峰时期，单日最高客流量甚至突破4800人次。
这些数字背后，是无数游客满意的笑脸和便捷的出行体验。仅在铁路青岛站兰山路始发站，每班专线发车时均已座无虚席，热情洋溢的游客从起点站上车就已难觅空座的场景，成为今夏青岛旅游火热场面的生动缩影。
相比于地铁和其他公交线路，许多游客表示，暑期免费公交专线不仅通行便利，车上配备的USB充电接口以及其他便民物品，也让游客将其作为游玩青岛的首选交通方式。
服务转变 专线驾驶员跨越海湾的坚守
在这条免费专线顺利运行的背后，是一群驾驶员的默默付出与专业转型。他们当中，有约80%的驾驶员是从西海岸新区的隧道1路、原隧道6路等线路临时抽调而来的业务骨干。这一次，他们走出熟悉的通勤线路，踏进旅游专线车厢，迎来了一场从“通勤摆渡人”到“城市导游员”的服务升级。
高洪国就是其中之一。作为公交原隧道6路驾驶员，他常年穿梭于隧道之间，服务的大多是通勤市民;今年夏天，他被调入暑期免费公交专线，面对的是来自五湖四海的游客。“起初确实不太适应，”高洪国坦言，“以前乘客问路不多，现在每趟车都不断有人咨询景点、换乘，甚至美食推荐。”
为应对这样的转变，公交集团专门组织了线路特训，包括主要景点介绍、应急处理等。“我们提前两三天就来实地熟悉线路，一站一站地走，一个一个景点地记，”高洪国说，“时间紧、线路复杂、还要熟记每一个换乘方案，那段时间压力真的不小。”
如今，他已成为这条线上“活地图”，不仅能准确说出每个站点周边的景点特色，还能流畅推荐换乘方案。
运行途中，驾驶室内的扩声器也成为高洪国和同事们提供贴心服务的“好帮手”。遇到车内乘客较多时，他会提前语音提醒开关门注意安全;途经栈桥、五四广场、奥帆中心等重要景点时，他也会主动补充介绍，贴心提示游客下车站点。在两个月运营期间，公交服务热线收到不少乘客表扬电话，许多游客还通过当面致谢的方式，对驾驶员的热心服务和专线的便捷贴心纷纷点赞。该线路运营期间保持零投诉记录，用实际行动诠释了高品质服务。
从最初的单纯开车，到现在的主动服务;从机械报站，到生动讲解，服务理念的悄然提升，也让他们成为了青岛城市交通的“形象大使”。
免费公交专线已成为青岛城市形象的一张流动名片，它所传递的城市温度，不仅体现在免费乘坐上配资盘，更融入在每个服务细节中。从7月1日的初夏启航，到8月31日的秋日收官，这条免费公交专线不仅承载了26万市民游客的欢声笑语，更以“小车厢”撬动“大旅游”，为青岛建设国际滨海旅游目的地注入新动能。
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